Los niños que concurren a distintos establecimientos educacionales de nuestra ciudad,
tanto Jardines de Infantes como EGB 1.er Ciclo, se desplazan muchas veces
caminando, tanto al ingreso como al egreso de estos edificios.
Los menores de 10 años, por su corta edad, no tienen real conciencia del peligro que
implica la falta de precaución y cuidado al atravesar las calles perimetrales de sus
escuelas, muchas veces cruzan la calle, y corren el riesgo de sufrir algún accidente
desafortunado ante la actitud desaprensiva de algunos conductores.
Los accidentes de tránsito constituyen uno de los acontecimientos cotidianos de la
realidad local, problemática que no se ha moderado en los últimos tiempos, sino por
el contrario: el índice de accidentes de tránsito en nuestras calles se ha mantenido
constante, e inclusive con hechos de suma gravedad, en que hemos debido lamentar
serias consecuencias para la integridad física de conductores y de peatones.
Los niños son nuestro tesoro mas preciado, y carecen, por su natural inmadurez, de
criterio para garantizar su propia seguridad, demostrando, con juegos, corridas, etc.
(sobre todo en el horario de salida escolar), su falta de prevención con respecto a los
peligros que los rodean, fundamentalmente a orillas del cordón de la vereda cuando
salen del establecimiento educacional.
Existe control de tránsito vehicular, en el horario de entrada y salida de escolares,
pero estas previsiones resultan a veces insuficientes para garantizar seguridad a los
niños, ya que estos, sobre todo a la salida de los establecimientos, con su
comportamiento comprometen su propia integridad física.
Entonces, a los fines de brindar mayor seguridad, en la 7. a sesión ordinaria 24-04-03,
mediante el expediente N.° 15.403-br-03, solicité, como medida integral y efectiva, el
emplazamiento de vallas de contención o rejas para-avalancha, al frente de las puertas
de ingreso y egreso de los establecimientos educacionales, que impidan el acceso
inmediato y directo a la calzada, para contribuir a minimizar la posibilidad de
accidentes con participación de niños.